SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Um genuíno coche popular conquistou nota máxima no teste de colisão promovido pelo Global NCAP (organização que avalia a segurança dos automóveis por meio de crash tests).
O protótipo foi o sedã compacto Suzuki Dzire, que é produzido e vendido na Índia. O veículo é comercializado pelo equivalente a R$ 45 milénio naquele mercado, concorrendo com o Citroën C3.
O coche marca a evolução da Maruti, que produz os carros indianos da marca japonesa. Em testes realizados há três anos, outros veículos da montadora receberam nota mínima ou somente uma estrela de cinco possíveis na mesma avaliação.
O Dzire é equipado com controles de tração e de segurança, seis airbags e assistente de partida em rampa desde a versão mais simples.
Seu motor 1.2 a gasolina tem 81 cv de potência, sendo equivalente às opções 1.0 flex disponíveis no Brasil. Não é muito, mas o insignificante peso (920 quilos na opção de ingresso) deve colaborar para um bom desempenho.
Há quatro versões disponíveis na Índia, e a mais rostro custa o equivalente a R$ 69 milénio. Essa opção vem com teto solar elétrico, faróis com LEDs, saída traseira do ar-condicionado e rodas de 15 polegadas.
Embora tenha carroceria sedã, o tamanho do Dzire é equivalente ao de um hatch compacto vernáculo. O protótipo indiano tem 3,99 m de comprimento, mesma medida do Fiat Argo. O porta-malas do Suzuki comporta 382 litros de bagagens.
Com base nos valores cobrados por modelos disponíveis tanto no Brasil uma vez que na Índia, é verosímil calcular que, caso fosse comercializado no mercado vernáculo, o Suzuki Dzire custaria aproximadamente R$ 75 milénio. Seu motor seria 1.0 flex, para se encaixar em uma tira menor de tributação.
O Citroën C3, por exemplo, é anunciado por R$ 77.590, mas comercializado por a partir de R$ 70.590. O protótipo, que é equipado com airbags frontais e controle e segurança, recebeu nota zero no crash test promovido pelo Latin NCAP em 2023.
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