O lendário Mercedes-Benz W196R de 1954, pilotado por Juan Manuel Fangio e Sir Stirling Moss, foi arrematado em um leilão da RM Sotheby’s por impressionantes 51,155 milhões de euros (murado de R$ 276 milhões), tornando-se um dos carros mais caros da história.
O segundo sege mais valioso do mundo
Com esse valor recorde, o protótipo de competição da Mercedes-Benz se torna o segundo sege mais custoso já vendido em um leilão, ficando detrás somente do icônico Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, que foi adquirido em 2022 por 135 milhões de euros (aproximadamente R$ 730 milhões).
Uma peça rara da Fórmula 1
O Mercedes-Benz W196R é um veículo extremamente vasqueiro. Trata-se de um Streamliner, um dos somente quatro exemplares produzidos. Leste foi o único a ser entregue a um cliente pessoal.
O protótipo carrega um histórico impressionante no automobilismo, incluindo a vitória de Juan Manuel Fangio no Grande Prêmio de Buenos Aires de Fórmula 1, em 1955. No mesmo ano, Stirling Moss pilotou nascente mesmo sege e registrou a volta mais rápida no giro de Monza.
Uma joia preservada ao longo das décadas
O sege foi doado pela Mercedes-Benz em 1965 e, desde logo, permaneceu sob cuidados do Museu Indianapolis Motor Speedway (IMS). O leilão ocorreu posteriormente 59 anos de preservação meticulosa, garantindo que a peça histórica fosse mantida em perfeitas condições.
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