BOGOTÁ, COLÔMBIA (FOLHAPRESS) – Liderada por brasileiros, começou, neste sábado (23), pouco depois das 2h, a expedição científica que pretende completar a maior circum-navegação na Antártida. A bordo de um navio quebra-gelo russo, os cientistas devem passar 60 dias explorando mais de 20 milénio quilômetros da costa antártica e realizando pesquisas sobre mudanças climáticas.
O início da expedição contou com uma solenidade de lançamento, no porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul.
Segundo o projecto de navegação, o navio Akademik Tryoshnikov -com 133,53 metros e uma largura de 23,25 metros-, do Instituto de Pesquisa Ártica e Antártica, de São Petersburgo, deve chegar ao oceano meridional em sete dias. A partir daí será iniciada de indumentária a circum-navegação.
O quebra-gelo russo, segundo o glaciologista Jefferson Simões, do Meio Polar e Climatológico da UFRGS (Universidade Federalista do Rio Grande do Sul) e líder da expedição, é 1 dos 5 quebras-gelo científicos no mundo.
A cada murado de 200 km deve ocorrer uma paragem para pesquisas. Entre as paradas, 32 serão feitas para coleta de dados oceanográficos, nove em estações científicas de Rússia, China e Índia e outras 16 para coleta dos chamados testemunhos de gelo –recolhem-se camadas profundas de gelo, nas quais é provável identificar características de eras passadas.
Aliás, o navio servirá de suporte para um avião que realizará levantamentos geofísicos, o que pode facilitar em estudos sobre aumento do nível do mar.
A tripulação é composta de 140 pessoas, das quais 61 são pesquisadores de Brasil (que possui o maior passageiro), Rússia, Índia, China, Argentina, Chile e Peru. Também estão na tripulação membros da Instauração Albédo pour la Cryospère, voltada para a pesquisa e a conservação do gelo e da neve, que financia 97% dos US$ 6 milhões (R$ 37,7 milhões) estimados para a expedição.
A empreitada também tem suporte do CNPq (Juízo Vernáculo de Desenvolvimento Científico e Tecnológico) e da FAPERGS (Instauração de Esteio à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul).
Completam a tripulação uma equipe documentarista e um fotógrafo.
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