(UOL/FOLHAPRESS) – O legista gaúcho Márcio Louzada Carpena morreu na queda de um avião de pequeno porte na zona oeste de São Paulo, na manhã desta sexta-feira (7). A segunda vítima é o piloto da aeroplano, Gustavo Medeiros.
Sócio de um escritório de advocacia e professor de recta. Márcio Louzada Carpena era professor da Escola de Recta da PUC-RS (Pontifícia Católica do Rio Grande do Sul) e sócio do Carpena Advogados Associados, escritório de advocacia fundado em 1980 na capital gaúcha. O empresário é bacharel em ciências jurídicas e sociais e rabi em recta processual social pela PUC-RS.
Aeroplano que caiu era do legista. O avião está registrado em nome da empresa Máxima Perceptibilidade Operações Estruturadas e Empreendimentos Ltda. Um dos sócios da empresa era Carpena. O avião tinha capacidade para transportar até oito pessoas, incluindo o piloto, e não tinha autorização para fazer táxi airado, segundo o sistema da Anac (Filial Pátrio de Aviação Social). A aeronavegabilidade (estado de segurança da aeroplano), porém, estava em situação normal.
Carpena publicou vídeo da aeroplano pouco tempo antes do acidente. Em seu perfil no Instagram, o legista postou um story do avião taxiando na pista de decolagem do Aeroporto Campo de Marte, na zona setentrião da capital, e indicou que iria de São Paulo para Porto Prazenteiro. No vídeo, é verosímil ver o prefixo da aeroplano: PS-FEM.
Legisperito deixa companheira e três filhos. O empresário era pai de uma moçoila de 10 anos, uma jovem de 14 e um menino de idade não identificada. Carpena também tinha um relacionamento com Francieli Pedrotti Rozales, biomédica e sócia de uma empresa de tratamentos estéticos. Ele costumava publicar fotos de viagens internacionais com a família em seu perfil no Instagram.
Carpena e a filha faziam natalício no mesmo dia. Ele falou sobre a coincidência de datas em uma publicação no Instagram. “Hoje é um dia duplamente próprio: meu natalício e o natalício da minha Luli, minha princesa, minha parceira de vida, a muchacho mais madura que conheço”, escreveu em 17 de novembro de 2024. A postagem é acompanhada de fotos que registraram momentos de Carpena ao lado da filha, que completava 10 anos na ocasião.
“Amanhã pode ser tarde”. Carpena costumava publicar nas redes sociais textos de cunho reflexivo e motivacional. Em postagem feita em agosto de 2023, o legista falou sobre a valimento de valorizar a vida. “Seja grato pelo que tens e, principalmente, por quem tens, valorizando-os, enquanto os tens. Amanhã pode ser tarde”, escreveu.
ACIDENTE OCORREU EM REGIÃO MOVIMENTADA DA CIDADE
Aeroplano caiu por volta das 7h20, na fundura do condomínio Jardim das Perdizes, depois de trespassar do Campo de Marte. Ela arrancou árvores, placas de trânsito e bateu na traseira de um ônibus, que estava parado para embarque e desembarque de passageiros. O veículo da risca 8500 Terminal Pirituba-Terminal Barra Fundíbulo estava a 5 km do aeroporto.
Testemunha relatou que o piloto tentou pousar a aeroplano. Segundo o personal trainer Adriano Molina, o avião se arrastou pela avenida até se germinar com a traseira do ônibus e explodir. Ele disse que viu alguns passageiros saindo do ônibus pela porta da frente.
Os corpos de Carpena e do piloto foram encontrados carbonizados nos destroços do avião, e pelo menos seis pessoas ficaram feridas. O motorista do ônibus passa muito, mas foi socorrido porque está em estado de choque. Um motociclista foi atendido em seguida ter se assustado e atingido uma placa de trânsito. Uma idosa bateu a cabeça dentro do ônibus e se cortou. Outras três pessoas no ponto ou dentro do ônibus também ficaram feridas.
Investigadores do Cenipa (Núcleo de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) foram acionados. Segundo a FAB (Força Aérea Brasileira), nesta temporada, são “utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeroplano, ou pela aeroplano, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação”.
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